六台宝典 图库管家婆-六开宝典开奖现场直播-六台宝典 图库管家婆-香港六盒采最准资料-香港六彩

7月29日www584684com上午,州委天下彩与你同行书记州人香港六彩大会小鱼儿玄机2站开奖马会 开奖结果主任王海涛6h58com在六台宝典 图库管家婆京六开宝典开奖现场直播会香港六盒采最准资料见了参

推荐文章

深圳两位小鲜肉入选殿堂级国际音乐学府

因为当泥头车司机接到活的时候

推荐资讯

因为当泥头车司机接到活的时候

深圳两位小鲜肉入选殿堂级国际音乐学府

因为当泥头车司机接到活的时候

2018-11-02 21:52

而同样收获喜讯的,还有泥头车司机,以及它们的雇主们,甚至整个行业。深圳自卸车协会筹委会负责人邓裕清给记者算的帐显示,切割后的泥头车一辆车可以节省50元/日,每月至少可以节省1500元——切割泥头车,是司机之福。

安托山公司负责人罗总表示,切割一辆泥头车盖板的整体费用在5000元左右,完成整改大约要投资20万元左右。从长远利益来说,这笔钱值得投资。因为切割后将减少事故,也就意味着赔偿、医疗费也降低了。——切割泥头车,乃公司之福。

按照专业人士的说法,切割挡板,降低高度,可减轻泥头车重量达3吨。这对于一度将泥头车视为“杀人车”、“夺命车”的人来说,是个好消息。——切割泥头车,是市民之福。

最后,泥头车减负也会减轻道路、桥梁的使用寿命,长远来说,这项措施对整个城市都能带来好处。——切割泥头车,更是城市之福!

显然,切割泥头车,是一个八方来贺的好决定。那么,为什么这么一个人人都树大拇哥的好规定,要等到泥头车致死那么多人,撞坏那么多车,声名那么狼籍,成为城市之痛后才出台呢?难道之前,大家都没有想到减轻重量降低动能就能减少伤害如此入门级的道理么,这可是初中物理课的内容啊。

如果我们不想办法把这抽丝剥茧般的工程层层转包给切割下来,使其缩水,而只是在食物链的末端——泥头车上下功夫,这“杀手”的帽子,恐怕还要在泥头车头上扣些时日。

那么,为什么只有超载才能赚到钱呢,因为当泥头车司机接到活的时候,这个活已经被转手过不知道有多少遍了。还是某负责人一语道破了天机:“以前在土方工程上存在层层转包的现象,承包方拿下一个工程的土方项目后可以获利50%,承包方再以30%的价格转包出去,层层转包下来,最后一位只能通过少拉超载来获利。”(摘自深圳商报)这也是为什么政府投资一座桥花160万,但真正用在桥上的只有区区25万的原因。

切割泥头车很好,不切割泥头车很坏。那么,为什么这么多年来,司机、协会、公司、主管部门一直不愿意做好事,却包容着坏事,使之越来越坏呢,恐怕还是一个利字。不妨请司机回答,切割后,每辆车少拉3吨泥,他还能不能赚到钱,能赚到多少钱。为什么司机一直要冒着风险,多装那3吨泥呢?因为只有超载,才能让他赚到钱。

邓裕清说,除了油费之外,“瘦身”能够增加泥头车的使用“寿命”。还能节省不少车辆维修费。——切割泥头车,是行业之福。

切割泥头车,这是一个何其好的规定啊!12月7日,由深圳市50家企业自发组成的自卸车行业协会召开新闻发布会,公开承诺宣誓,保证将所属企业车辆车厢挡板切割到1.1米以下,坚决制止严重超载、超速、超高违法行为。减轻泥头车重量,已经到了要宣誓的程度,可见问题之严重。